O presidente do Egito, Abdel al-Sisi, inaugurou em agosto de 2015, durante uma ostentosa cerimônia, uma via navegável que corre em paralelo ao estratégico canal de Suez ao longo de um terço de seu percurso. Foi batizada como “o novo canal de Suez”. O ex-general, além disso, a apresentou como uma artéria de prosperidade ao mundo. Hoje, apesar da monumental obra, toda a infraestrutura permanece paralisada pelo Ever Given, o navio porta-contêineres que continua encalhado no trecho sul do canal. O acidente prejudica o comércio global, sim, mas também o sentido e o alcance da obra bilionária.
